Алгоритм транспортной иммобилизации при переломе голени
Среди существующих разновидностей травм, переломы наиболее распространены, поэтому важно четко знать порядок транспортной иммобилизации при переломе голени.
Соблюдайте правила:
обездвижить конечность требуется сразу после травмирования. Это снижает риск ранения мягких тканей и снижает болевые ощущения;
при сильных болях допускается принят обезболивающее лекарство;
в случае открытой раны наложите антисептическую повязку, а при обильной кровопотере — жгут;
в зимнее время травмированную конечность утепляют.
Максимально допустимое время для наложения жгута — 2 часа. Если путь до больницы занимает больше времени, то для поддержания нормального кровоснабжения рекомендуется раз в 30 минут немного ослаблять жгут и снова затягивать.
Алгоритм транспортной иммобилизации при переломе костей голени следующий:
конечность по возможности выпрямляют, оставляя анатомический сгиб в коленном суставе. Стопа располагается под прямым углом
положение конечности: слегка согнута в коленном суставе, стопа — под прямым углом;
лестничную или импровизированную шину из плоских досок накладывают по задней поверхности голени. Она идет до центра бедра, вторая часть шины образует Г-образный изгиб и закрывает подошвенную часть стопы и выступает на 3-4 см дальше пальцев. Обувь и одежду при наложении шины не снимают;
В коленном суставе необходимо согнуть шину под углом 175 градусов или подложить кусок ваты на рейку;
для создания более надежной конструкции при необходимости длительной транспортной иммобилизации при закрытом переломе голени дополнительно по бокам накладывают еще 2 шины;
зафиксируйте конструкцию спиральным бинтованием, обходя место перелома;
пальцы оставьте открытыми, чтобы контролировать кровоснабжение и при необходимости ослабить повязку.
Важно! при транспортной иммобилизации при закрытом переломе костей голени со смещением вправлять кость самостоятельно запрещено.
Техника транспортной иммобилизации при переломе костей голени.